La Rieju MRT 50 SM TROPHY se posiciona como una supermotard de acceso directa al carnet AM. Su diseño prioriza agilidad y control, con una postura elevada que facilita dominar el entorno urbano y disfrutar de carreteras con curvas enlazadas. Combina un motor de 50 cc que entrega 7 CV declarados y una estructura ligera de 85 kg, lo que refuerza la respuesta inmediata en entornos donde los cambios de dirección son constantes.
La MRT 50 SM TROPHY sigue la filosofía supermotard típica de Rieju: asiento estrecho y manillar ancho para permitir movimientos precisos, y suspensiones con recorrido amplio que filtran las irregularidades propias del asfalto urbano o de vías secundarias. La distribución de pesos y la altura del conjunto proporcionan una postura dominante que ayuda al control visual y físico de la moto. Su depósito de 6,3 litros se integra de forma compacta, manteniendo proporciones equilibradas y favoreciendo la manejabilidad.
El puesto de conducción está planteado para ofrecer confianza tanto a usuarios en aprendizaje como a quienes buscan una moto ligera para desplazamientos rápidos. La ergonomía del asiento y la posición de mandos contribuyen a una sensación inmediata de control en parado y en movimiento. El ajuste de suspensiones y la respuesta de los frenos deben revisarse para adaptar el conjunto al estilo de cada conductor, siempre dentro de su planteamiento de uso urbano y de iniciación.
Esta versión TROPHY se presenta con colores blanco y verde y mantiene una garantía declarada de tres años. Incluye la promoción Rieju Connect Gratuito. Su precio oficial es de 4.199 € más 150 € en gastos de matriculación, configurándose como una supermotard nueva orientada a quienes buscan iniciarse con una moto ligera, de estética deportiva y componentes ajustados al uso diario.
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