La QJ Motor SRT 900 S es una trail de 904 cc con una orientación claramente polivalente: combina el uso urbano con los desplazamientos por carretera y admite una configuración enfocada al transporte de equipaje. Su depósito tiene una capacidad de 24 litros y la promoción declarada incluye un kit de tres maletas originales QJ, además de seguro gratuito.
Los 257 kg de peso sitúan a esta QJ Motor entre las motos que requieren atención durante las maniobras en parado, al aparcar o al moverla fuera del asiento. Es un dato especialmente relevante para el uso diario y para quienes alternen garajes, pendientes y superficies irregulares. En carretera, la posición de conducción, la protección frente al viento y la facilidad para cargar y descargar las maletas son aspectos que conviene valorar directamente sobre la unidad.
La ficha no indica la altura del asiento, por lo que no es posible anticipar el alcance al suelo. El comprador debería sentarse en la moto y comprobar el apoyo de ambos pies, la facilidad para mantenerla estable y el control disponible al maniobrar. Tampoco debe darse por supuesta una autonomía concreta a partir de los 24 litros del depósito: ese dato dependerá del consumo real.
La SRT 900 S se ofrece en dos configuraciones diferenciadas. La versión de potencia completa desarrolla 95 CV y es la que corresponde al permiso A, tal como figura en la ficha. Existe también una versión limitada específica para el permiso A2, con 47 kW. No se trata de presentar una misma unidad con dos potencias simultáneas, sino de elegir entre dos configuraciones según el permiso del usuario y la unidad disponible.
El precio declarado es de 8.699 euros y el promocional, de 8.299 euros, con 300 euros de gastos de matriculación. Está disponible en negro, gris y rojo, e incluye una garantía declarada de 6 años.
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