La Kove 800X GT es una trail nueva de 800 cc concebida para combinar desplazamientos urbanos, carretera y rutas de mayor duración. Su ficha declara 173 kg de peso, un depósito de 22 litros y una altura de asiento de 826 mm. Estas cotas sitúan la ergonomía y el alcance al suelo entre los aspectos que conviene revisar antes de elegirla, especialmente en maniobras lentas, aparcamientos o firmes irregulares.
La dotación anunciada incluye defensas, cubrecárter de aluminio, pantalla TFT e iluminación Full LED. Para el confort en trayectos fríos incorpora puños y asiento calefactables. El conjunto está orientado a una utilización polivalente, desde el tráfico diario hasta recorridos por carretera, con una configuración que también contempla la posibilidad de transportar equipaje mediante el kit de maletas de la marca Loboo, declarado con un precio de 899 €.
En el apartado electrónico, la 800X GT equipa acelerador electrónico, quickshifter bidireccional y control de tracción TCS Bosch desconectable. También dispone de cinco modos de conducción. Estos elementos forman parte de la dotación declarada y permiten adaptar la respuesta y la intervención del control de tracción a la configuración seleccionada y al tipo de recorrido.
La Kove 800X GT se ofrece en dos configuraciones diferentes. La versión de potencia completa desarrolla 94 CV y corresponde al permiso A. La versión limitada para el permiso A2 entrega 35 kW y está definida como una configuración específica para ese permiso; no debe presentarse como la misma unidad de 94 CV con una modificación improvisada. La potencia y la documentación de la versión elegida deben coincidir con el permiso del conductor.
Está disponible en blanco y negro, con un precio declarado de 7.999 € y una garantía de 3 años.
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